Kaptan Pilot Ve Deniz Kaptanı 2026 Maaş Tablosu: Zamlı Maaşlar Ne Kadar?

2026 kaptan maaşları açıklandı. İşte zamlı maaş tablosu, ek primler ve 2026 kaptanlık şartları.

Kaptan Pilot Ve Deniz Kaptanı 2026 Maaş Tablosu: Zamlı Maaşlar Ne Kadar?

Havacılık ve denizcilik sektörlerinde kaptan maaşlarına 2026 yılı itibarıyla önemli zamlar geldi. THY, Pegasus ve denizcilik şirketlerinde görev yapan kaptanların gelirleri, döviz bazlı ödemeler ve yeni primlerle rekor seviyelere ulaştı.

Türkiye’de hem gökyüzünde hem de denizlerde görev yapan kaptanlar, 2026 yılında da yüksek gelir grupları arasında yer almaya devam ediyor. Hem kamu kurumlarında hem de özel sektörde yapılan maaş düzenlemeleriyle kaptanlık, prestijli olduğu kadar kazançlı bir meslek haline geldi.

Kaptan Pilot Maaşları 2026: THY ve Özel Havayollarında Güncel Durum

2026 itibarıyla kaptan pilot maaşlarında belirgin bir artış yaşandı. Kamuya bağlı havayollarında yapılan düzenli maaş artışları ve özel sektörün döviz üzerinden yaptığı ödemeler, kaptanların gelirlerini yukarı çekti.
Yılın ilk yarısında yapılan zamlarla kaptan pilotların maaşları ortalama %24 ila %28 oranında yükseldi.

THY Kaptan Pilot Maaşları (2026)

  • Yeni başlayan kaptan pilot: 115.000 TL – 130.000 TL
  • Deneyimli kaptan pilot: 150.000 TL – 180.000 TL
  • Uzun menzil kaptanı: 200.000 TL’ye kadar

Pegasus, SunExpress ve Diğer Şirketler

  • Pegasus kaptan pilot maaşı: Ortalama 120.000 TL
  • SunExpress kaptan pilot maaşı: 110.000 TL – 130.000 TL
  • Charter ve kısa hat uçuş kaptanları: 90.000 TL – 110.000 TL

Kaptan Pilotlara Ek Primler ve Yan Ödemeler

Kaptan pilotların maaşlarını artıran ek gelir kalemleri şu şekilde:

  • Uçuş saati ve menzile göre prim
  • Konaklama ve görev tazminatı
  • Yabancı dil ve tecrübe ödemesi
  • Performans primi

Bu ödemelerle birlikte deneyimli kaptan pilotların aylık toplam kazancı 200.000 TL’nin üzerine çıkabiliyor.

Deniz Kaptanı Maaşları 2026

2026’da deniz kaptanı maaşlarında da ciddi artışlar kaydedildi. Artan yakıt ve taşımacılık maliyetleriyle birlikte denizcilik şirketleri, kaptanlara daha yüksek prim ödemeleri yapmaya başladı.

Kamu Kurumlarında (TPAO, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)

  • Yeni atanan kaptan: 85.000 TL civarı
  • 10 yıl deneyimli kaptan: 100.000 TL – 115.000 TL

Özel Denizcilik Şirketlerinde

  • Kısa mesafe sefer kaptanı: 90.000 TL – 120.000 TL
  • Uzak yol kaptanı: 140.000 TL – 160.000 TL
  • Yabancı bandıralı gemilerde görevli kaptanlar: 4.500 – 7.000 USD

Ek Ödemeler:

  • Liman bekleme tazminatı
  • Seyir süresi primi
  • Gemide görev tazminatı
  • Döviz bazlı yakıt farkı ödemesi

2026 Kaptanlık Şartları: Pilotluk ve Deniz Kaptanlığı Güncellemeleri

Kaptan Pilot Olmak İçin Gerekenler

  • ATPL (Airline Transport Pilot License) sahibi olmak
  • Class-1 sağlık raporu
  • En az 1.500 saat uçuş tecrübesi
  • ICAO Level 4+ İngilizce yeterliliği

Deniz Kaptanı Olmak İçin Gerekenler

  • Denizcilik Fakültesi veya MYO Gemi Kaptanlığı mezunu olmak
  • STCW sertifikalarına sahip olmak
  • Uzak yol vardiya zabiti olarak belirli deniz süresi doldurmak

Bu şartlar 2026 itibarıyla hem kamu hem de özel sektör için geçerliliğini koruyor.

Yurt Dışında Kaptan Maaşları 2026

  • Avrupa’da kaptan pilot maaşı: 8.000 – 12.000 €
  • Körfez ülkelerinde kaptan pilot maaşı: 10.000 – 15.000 $
  • Uzak yol deniz kaptanları: 6.000 – 9.000 $

2026 yılı itibarıyla kaptanlık mesleği, hem havacılık hem de denizcilik alanında yüksek gelir ve itibarı bir arada sunmaya devam ediyor. Deneyimli kaptanlar 200.000 TL’yi aşan kazançlarıyla Türkiye’nin en çok kazanan profesyonelleri arasında yer alıyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Haberi Hemen Paylaşın!

Haberin Yazarı: Meryem Güngör

Meryem Güngör, dijital medya alanında uzmanlaşmış bir haber editörüdür. Uzun yıllardır teknoloji, gündem, yaşam ve magazin kategorilerinde içerik üretimi yapmaktadır. Güncel olayları tarafsız bir bakış açısıyla aktarmayı, okuyucularına doğrulanmış, güvenilir ve özgün haberler sunmayı ilke edinmiştir.Gazetecilik kariyerine yerel basında başlayan Meryem Güngör, zamanla ulusal dijital yayınlarda editörlük yaparak deneyimini pekiştirmiştir. Habercilikte etik değerlere bağlı, bilgi doğrulama süreçlerine önem veren bir editör olarak tanınan Güngör; okuyucuya yalnızca bilgi değil, güven de sunmayı hedeflemektedir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir